{"id":1283,"date":"2021-11-29T17:28:50","date_gmt":"2021-11-29T16:28:50","guid":{"rendered":"https:\/\/xtramagazine.it\/?p=1283"},"modified":"2021-11-29T17:29:45","modified_gmt":"2021-11-29T16:29:45","slug":"tecnomar-for-lamborghini-63","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/tecnomar-for-lamborghini-63\/","title":{"rendered":"Tecnomar for Lamborghini 63"},"content":{"rendered":"

Gioiello del mare<\/h2>\n\n\n\n

Un numero che fa la differenza e che crea la storia del nuovo yacht Tecnomar for Lamborghini 63. La cifra 63 e\u0300 importante per i due brand coinvolti: 1963 e\u0300 l\u2019anno di fondazione di \u2018Automobili Lamborghini\u2019, ma anche l\u2019anno di nascita di Giovanni Costantino, CEO & Founder The Italian Sea Group, 63 sono i nodi di velocita\u0300 che raggiunge lo yacht e infine 63 e\u0300 il numero di piedi per lunghezza. Da queste curiose coincidenze numeriche e dall\u2019unione del DNA di due eccellenze italiane del mondo della na tica e delle super sport cars e\u0300 stato creato uno yacht unico nel suo genere. Nasce dall\u2019esperienza di Tecnomar, brand di The Italian Sea Group, e da Lamborghini che da sempre e\u0300 capace di anticipare il futuro nel mondo delle super sport cars.<\/p>\n\n\n\n

Altissima la prestazione di questo gioiello ispirato alla Lamborghini Sia\u0300n FKP 37, la supersportiva ibrida dal design inconfondibile, completamente custom nei colori e nei dettagli. Grazie alla presenza di due motori MAN V12-2000HP il motor yacht e\u0300 un\u2019imbarcazione velocissima e per via dell\u2019utilizzo della fibra di carbonio, elemento tipico delle vetture Lamborghini, viene garantita la classificazione nel range delle imbarcazioni ultraleggere con un peso massimo di 24 tonnellate. \u201cQuesto progetto e\u0300 un esempio eccellente di come The Italian Sea Group collabori e cresca costantemente insieme ai propri clienti, ma soprattutto insieme ai propri partner \u2013 ha commentato Giovanni Costantino - Basandoci sulla nostra esperienza e sulla collaborazione con Automobili Lamborghini oggi abbiamo consegnato uno yacht innovativo, un prodotto mai realizzato fino ad ora\u201d. theitalianseagroup.com<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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La carena di Tecnomar for Lamborghini 63 e\u0300 progettata da un team di ingegneri navali specializzati nello studio dell\u2019idrodinamica, mentre la sovrastruttura rilancia in chiave contemporanea le storiche linee di Marcello Gandini per le vetture Lamborghini Miura e Countach.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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    Per gli interni sono presenti elementi grafici iconici di Lamborghini, quali gli esagoni, le linee pulite, le Y. I colori e i materiali sono, infine, personalizzabili al 100% tramite il programma Ad Personam.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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      Come nelle super sportive Lamborghini, si trovano dettagli in fibra di carbonio, l\u2019utilizzo del Carbon Skin, i sedili supersportivi e il timone\/ volante, oltre al bottone \u2018start&stop\u2019, lo stesso che avvia il motore delle super sportive Lamborghini.<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Sea Jewel A number that makes the difference and that marks the history of the new Tecnomar 63 yacht for Lamborghini. The number 63 is important for both the companies: 1963 is the year in which \u2018Automobili Lamborghini\u2019 was founded but also the year of birth of Giovanni Costantino, President and Chairman of The Italian […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1284,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-1283","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-in-motion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1283"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1283\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}