{"id":1842,"date":"2022-02-01T11:15:07","date_gmt":"2022-02-01T10:15:07","guid":{"rendered":"https:\/\/xtramagazine.it\/?p=1842"},"modified":"2022-02-01T11:15:08","modified_gmt":"2022-02-01T10:15:08","slug":"iwc-big-pilot-43","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/iwc-big-pilot-43\/","title":{"rendered":"IWC Big Pilot 43: n\u00e9 classico, n\u00e9 moderno"},"content":{"rendered":"


Chiunque ha un minimo di esperienza nel mondo orologiero sa che IWC fa rima con \"orologio da pilota\". Dai tempi delle guerre mondiali, l'orologio da pilota ha fatto parte della produzione della casa di Schaffhausen, e con questa edizione \u00e8 voluta ritornare alla purezza delle sue linee tradizionali, dove sembra di vedere un orologio militare, scevro da ogni concessione ai lussi - e in un certo senso, alle lusinghe - del mondo civile. <\/p>\n\n\n\n

E invece, basta avere il coraggio di voltarlo, celando per un attimo la perfezione del suo quadrante, per rivelare un mondo inaspettato: la bellezza del suo movimento che si rivela attraverso una finestra in vetro zaffiro, che come un obl\u00f2 ci porta alla scoperta di una visione nuova e affascinante. Il calibro di manifattura 82100 risplende sotto i nostri occhi nella sua perfezione meccanica, impreziosito da tocchi estetici quali il fine perlage delle superfici o il rotore, finemente scheletrato e decorato con un medaglione a contrasto.<\/p>\n\n\n\n

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Un gioiello della tecnica<\/h2>\n\n\n\n

Se ci addentrassimo all'interno della macchina, oltre lo spettacolo visivo, scopriremmo altri dettagli tecnici che rendono questo orologio un vero e proprio gioiello della tecnica. Per esempio, i diversi componenti del sistema di ricarica, realizzati in ceramica di ossido di zirconio, tanto piccoli quanto virtualmente indistruttibili, che contribuiscono ad assicurare a questo orologio una riserva di carica di ben 60 ore e un'affidabilit\u00e0 a tutta prova. E questa perfetta fusione degli opposti, dove tecnica sopraffina e aspetto utilitaristico si fondono, che il Big Pilot trova la sua versatilit\u00e0 soprattutto quando consideriamo che il pratico sistema di cambio dei cinturini EasXChange permette di cambiarne il look nel giro di pochi minuti. <\/p>\n\n\n\n

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Un look diverso per ogni stile<\/h2>\n\n\n\n

\u00c8 infatti disponibile una vasta gamma di cinturini in vitello e in gomma in una variet\u00e0 di colori, oltre a un nuovo bracciale in acciaio con sistema di micro-regolazione per migliorare comfort ed ergonomia: il complemento ideale per passare da un aspetto austero e formale, perfetto per un incontro di lavoro in citt\u00e0, a uno stile sportivo, magari per un tuffo in piscina, grazie alla resistenza all'acqua migliorata che raggiunge i 100 metri.

In sintesi, il Big Pilot 43 mm \u00e8 un orologio mutevole e flessibile, che diventa quello che desiderate per accompagnarvi durante i vostri giorni. IWC.com<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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L'IWC Big Pilot 43 con il cinturino di metallo <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Un dettaglio della cassa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Un look diverso, per ogni stile<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Anyone with a modicum of experience in the horology world knows that IWC is synonymous with pilot\u2019s watches. Since the world wars, the pilot\u2019s watch has been part of the production of the company based in Schaffhausen, which, with this edition, wants to return to the purity of its traditional lines, recalling a military watch, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1854,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-1842","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-timepieces"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1842"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1842\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}