{"id":2182,"date":"2022-03-04T16:25:23","date_gmt":"2022-03-04T15:25:23","guid":{"rendered":"https:\/\/xtramagazine.it\/?p=2182"},"modified":"2022-03-04T16:25:25","modified_gmt":"2022-03-04T15:25:25","slug":"yacht-sanlorenzo-sx88","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/yacht-sanlorenzo-sx88\/","title":{"rendered":"Yacht Sanlorenzo SX88: l'eccellenza del made in Italy"},"content":{"rendered":"


Lo yacht crossover SX88 di Sanlorenzo \u00e8 un concentrato del miglior design made in Italy, dallo scafo alle finiture interne, a tutto l\u2019arredamento, che riesce a ricreare in un\u2019imbarcazione la stessa atmosfera di un\u2019abitazione sofisticata. Una delle pi\u00f9 interessanti caratteristiche di SX88, infatti, \u00e8 la disponibilit\u00e0 di grandi spazi aperti e di vaste superfici vetrate, che amplificano la comunicazione tra spazi interni ed esterni. Con i suoi 27 metri di lunghezza, SX88 rappresenta dunque una sintesi tra il classico motoryacht con flying bridge e la tipologia explorer, dove stile e funzionalit\u00e0 si fondono in un linguaggio comune.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Scopri lo yacht Admiral Geco<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n

La timoneria \u00e8 collocata sul flying bridge come in un megayacht, e all\u2019occorrenza pu\u00f2 essere chiusa lateralmente da vetrate a saliscendi, mentre tutta la zona di poppa del ponte si pu\u00f2 chiudere con una serie con pannelli di strataglass o con una chiusura rigida meccanizzata. Questa disposizione consente di liberare completamente la zona a prua del salone sul ponte di coperta, che pu\u00f2 essere dedicata alla cabina dell\u2019armatore o ospitare un open space multifunzionale. Il ponte di coperta \u00e8 complanare, e offre la possibilit\u00e0 di aprire tutto lo spazio da poppa a prua, creando cos\u00ec un vero e proprio loft, completamente aperto. Il progetto di questo yacht sfrutta al massimo gli spazi, sia interni che esterni, a favore di una migliore vivibilit\u00e0 a bordo.<\/p>\n\n\n\n

L'arredo di design made in Italy<\/h2>\n\n\n\n

Gli ampi spazi disponibili sono arredati con elementi di arredamento provenienti dai migliori brand made in Italy. La cucina scenografica \u00e8 una monoblocco in acciaio di Norbert Wangen per Boffi, che all\u2019occorrenza pu\u00f2 essere richiusa completamente. Il tavolo da pranzo \u00e8 un classico Tulip, di Eero Saarinen per Knoll, con sedie Mogens Koch di MC Selvini; l\u2019illuminazione \u00e8 di Flos. Nell\u2019area living, poltrone Utrecht di Cassina completano l\u2019atmosfera domestica. <\/p>\n\n\n\n

La linea crossover SX (SX76, SX88, SX112) \u00e8 una serie di yacht che rappresenta perfettamente le capacit\u00e0 sartoriali di Sanlorenzo, un cantiere navale che esprime perfettamente l\u2019abilit\u00e0 made in Italy di realizzare manufatti straordinari. Curati nei minimi dettagli, gli yacht di Sanlorenzo sono la sintesi perfetta tra la nautica di eccellenza e il design made in Italy, per chi apprezza navigare nel massimo comfort. Sanlorenzoyacht.com<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Dal 9 al 13 marzo 2022 \u00e8 possibile vedere lo yacht Sanlorenzo SX88 al Dubai International Boat Show.<\/p>\n\n\n\n

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L'area living, con le poltrone Utrecht di Cassina, e le poltrone PK22 di Fritz Hansen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Controcampo dell'area living<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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The Extrasoft sofa, outdoor version, by Living Divani<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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La cabina dell'armatore<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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La cucina e la sala pranzo, con una cucina a scomparsa totale di Boffi, e il tavolo Tulip, di Eero Saarinen per Knoll<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Sanlorenzo’s crossover yacht SX88 is a synthesis of the best made-in-Italy design, from the hull to the interior finishes, to all the furniture, which can recreate the same atmosphere of a sophisticated boat home. One of the most exciting features of the SX88, in fact, is the large open spaces and wide glass surfaces, which […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2174,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2182","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-in-motion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2182","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2182"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2182\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}