{"id":2477,"date":"2022-03-28T09:00:00","date_gmt":"2022-03-28T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/xtramagazine.it\/?p=2477"},"modified":"2022-03-25T15:09:12","modified_gmt":"2022-03-25T14:09:12","slug":"pagani-automobili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/pagani-automobili\/","title":{"rendered":"Pagani Automobili, meraviglia italiana"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">La nuova Huayra R<\/h2>\n\n\n\n<p>Nuova da Pagani, la Huayra R, un\u2019hypercar da pista che unisce ingegneria automobilistica ed estetica, in un\u2019auto che esprime tutta la tecnologia di Pagani, insieme a tutta la maestria del made in Italy. Huayra R si ispira al fascino intramontabile delle vetture di Le Mans, e ai prototipi da campionato del mondo degli anni \u201960 e \u201970, che esprimevano la libert\u00e0 creativa di quegli anni. Spiega Horacio Pagani: \u201cOggi le macchine da corsa derivano esclusivamente dall\u2019aerodinamica e, in gran parte, la loro forma proviene dalla galleria del vento. Negli anni \u201860 e \u201870, invece, le auto erano molto veloci, sicuramente pericolose, ma bellissime. Le sport prototipo come le Ferrari P4 o le Ford GT40, o le macchine di Le Mans, avevano linee estremamente affascinanti, e ancora oggi sono un\u2019enorme fonte d\u2019ispirazione per le nostre auto. Da questo bisogno di libert\u00e0, dall\u2019esperienza della Zonda R e dalle auto del passato nasce l\u2019idea della Huayra R.\u201d\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"707\" src=\"https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2476\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r.jpg 1000w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r-300x212.jpg 300w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r-768x543.jpg 768w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La bellezza dell'ingegneria<\/h2>\n\n\n\n<p>Huayra R \u00e8 una vettura ricca di soluzioni innovative che consentono di raggiungere le prestazioni pi\u00f9 elevate, ed \u00e8 frutto di un know-how ingegneristico completamente dedicato. Il cuore pulsante di Huayra R \u00e8 il Pagani V12-R, un propulsore da corsa aspirato a dodici cilindri e 6 litri. Progettato specificatamente in collaborazione con HWA AG, \u00e8 nato dall\u2019esigenza dell\u2019Atelier Pagani di equipaggiare la nuova nata con il V12 da pista pi\u00f9 leggero, potente ed efficiente. Obiettivo raggiunto, dato che il peso complessivo del Pagani V12-R \u00e8 di 198 kg (436 lb), un valore ai vertici della categoria. Tutt\u2019uno con la monoscocca centrale, con cui forma un elemento strutturale che supporta il sistema di trasmissione e i sottotelai in lega di acciaio al cromo-molibdeno, il nuovo motore si distingue per l\u2019eccezionale efficienza e semplicit\u00e0 di gestione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right translation-block\"><em>Scopri la<a href=\"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/ferrari\/\" data-type=\"post\" data-id=\"1148\" target=\"_self\"> Ferrari limited edition<\/a> monoposto<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_muso-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2474\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_muso-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_muso-300x169.jpg 300w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_muso-768x432.jpg 768w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_muso-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_muso-18x10.jpg 18w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_muso.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un gioiello di tecnologia<\/h2>\n\n\n\n<p>Among the cutting-edge components created specifically for the Huayra R, is the all-new six-speed sequential transmission designed in collaboration with HWA AG, along with the engine. The new monocoque, made by applying the latest composite materials developed by the Atelier, such as Carbo-Titanium HP62-G2 and Carbo-Triax HP62, fully incorporates the seats. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_alto-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2471\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_alto-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_alto-300x169.jpg 300w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_alto-768x432.jpg 768w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_alto-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_alto-18x10.jpg 18w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_alto.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>This way, it guarantees maximum protection, while maintaining easy accessibility in the passenger compartment. Pagani Automobili and Brembo&#8217;s collaboration continues for first-rate braking power, thanks to the brand-new CCM-R self-ventilated carbon-ceramic discs, coupled with racing pads.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_marmitta-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2473\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_marmitta-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_marmitta-300x169.jpg 300w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_marmitta-768x432.jpg 768w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_marmitta-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_marmitta-18x10.jpg 18w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_marmitta.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Interni dal comfort estremo<\/h2>\n\n\n\n<p>Gli interni di Huayra R sono dotati di pedaliera regolabile per adattarsi perfettamente all\u2019ergonomia del pilota. Tutti i comandi essenziali, come controllo di trazione, selezione delle mappe dell\u2019ABS, controllo delle comunicazioni via radio, sono subito disponibili sul volante con attacco rapido, regolabile in altezza e lunghezza ed estraibile per facilitare l\u2019accesso nell\u2019abitacolo. Le palette del cambio sono montate nella parte posteriore del volante. I controlli secondari come luci, mappe del motore, mappe delle sospensioni e selettore del bilanciamento dei freni sono disponibili sulla console centrale.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Arte in pista con Pagani Automobili<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"translation-block\">Parte oramai imprescindibile dell\u2019esperienza Pagani sono gli eventi che consentono ai clienti di riunirsi e guidare sui percorsi studiati appositamente. Con Arte In Pista, l\u2019Atelier Pagani offre un calendario ricco di appuntamenti personalizzati, per consentire ai possessori di Huayra R di assaporare fino in fondo il fascino della guida di una Hypercar Pagani spingendola al massimo delle prestazioni. Un\u2019auto Pagani, infatti, non \u00e8 solo un\u2019automobile, ma un club per veri appassionati di adrenalina. E di made in Italy.\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.pagani.com\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.pagani.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pagani.com<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_dettaglio_spoiler-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2472\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_dettaglio_spoiler-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_dettaglio_spoiler-300x169.jpg 300w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_dettaglio_spoiler-768x432.jpg 768w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_dettaglio_spoiler-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_dettaglio_spoiler-18x10.jpg 18w, https:\/\/xtramagazine.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pagani-huayra-r_dettaglio_spoiler.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The new Huayra R New from Pagani, the Huayra R, a track-focused hypercar that combines automotive engineering and aesthetics, in a car expressing all of Pagani&#8217;s technology and made-in-Italy craftsmanship. Huayra R is inspired by the timeless appeal of Le Mans cars and the world championship prototypes of the 1960s and 1970s, which embodied the [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2476,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2477","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-in-motion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2477","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2477"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2477\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2477"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}