{"id":4057,"date":"2022-09-19T09:00:00","date_gmt":"2022-09-19T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/xtramagazine.it\/?p=4057"},"modified":"2022-09-19T22:03:52","modified_gmt":"2022-09-19T20:03:52","slug":"the-new-ferrari-purosangue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/the-new-ferrari-purosangue\/","title":{"rendered":"La nuova Ferrari Purosangue"},"content":{"rendered":"

La prima Ferrari a quattro porte<\/h2>\n\n\n\n

Fresca di lancio, la Ferrari Purosangue \u00e8 la prima auto a quattro porte e quattro sedili della Casa di Maranello. Con questa nuova vettura, Ferrari crea un nuovo segmento, che apre scenari inediti. L\u2019auto \u00e8 caratterizzata da esterni atletici e snelli, con interni lussuosi per il massimo comfort. Il nuovo telaio con tetto in fibra di carbonio \u00e8 caratterizzato dall\u2019apertura controvento delle porte posteriori; quest\u2019apertura facilita entrare nell\u2019auto, e mantiene compatta la linea della vettura. All\u2019interno, i sedili sono quattro ampie poltrone riscaldate, e la posizione di guida \u00e8 pi\u00f9 alta, rispetto alle altre Ferrari. La Ferrari Purosangue ospita anche un bagagliaio capiente, che diventa ancora pi\u00f9 capiente, grazie ai sedili posteriori reclinabili.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Il layout e le proporzioni della Ferrari Purosangue sono diverse, rispetto agli crossover e SUV. L\u2019auto, infatti, prevede un\u2019architettura transaxle, tipica delle auto sportive, con motore in posizione centrale-anteriore, e cambio al posteriore, che consente di avere una distribuzione del peso ottimale. Ferrari ha dotato la Ferrari Purosangue dell\u2019ultima versione dei sistemi di dinamica veicolo introdotti recentemente nelle sue supersportive, come il sistema a quattro ruote sterzanti indipendenti della 812 Competizione o l\u2019ABS \u2018evo\u2019 con sensore\u00a06-way Chassis Dynamic Sensor\u00a0(6w-CDS) della 296 GTB. Fa il suo debutto assoluto, invece, il sistema di sospensioni attive Ferrari, in grado di regolare trasferimenti di carico e rollio in curva, nonch\u00e9 il contatto tra ruote e suolo anche alle alte frequenze. Infine, questa \u00e8 l\u2019unica vettura con proporzioni simili ad adottare un V12 aspirato in posizione centrale-anteriore: il propulsore pi\u00f9 iconico della Casa di Maranello debutta in un\u2019inedita configurazione che permette all\u2019auto di erogare la maggiore potenza del segmento (725 cv), oltre all\u2019inconfondibile e coinvolgente rumore musicale del motore. Ferrari.com<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Le porte posteriori si aprono controvento<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Le sospensioni della Ferrari Purosangue<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Il cruscotto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Il controllo ABS EVO 2.0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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The first four-door Ferrari Fresh from its launch, the Ferrari Purosangue is Maranello’s first four-door, four-seater car. With this new car, Ferrari creates a new segment, opening up unprecedented scenarios. The vehicle features an athletic, streamlined exterior with a luxurious interior for maximum comfort. The new chassis with a carbon fiber roof features upwind rear […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4058,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-4057","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-in-motion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4057"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4057\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}