{"id":4080,"date":"2022-09-21T09:00:00","date_gmt":"2022-09-21T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/xtramagazine.it\/?p=4080"},"modified":"2022-09-21T11:44:20","modified_gmt":"2022-09-21T09:44:20","slug":"el-iseo-riva-first-electric-speedboat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/el-iseo-riva-first-electric-speedboat\/","title":{"rendered":"El-Iseo: il primo motoscafo elettrico Riva"},"content":{"rendered":"

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Presentato allo Yacht Club di Monaco, il nuovo motoscafo \u00e8 compatto ed essenziale, ed \u00e8 caratterizzato da velocit\u00e0 e agilit\u00e0. La nuova imbarcazione, che esprime la tradizione Riva e la sostenibilit\u00e0 contemporanea, celebra i 180 anni del cantiere. <\/p>\n\n\n\n

Scopri il Riva 102 Corsaro Super<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n

Il motore full electric Parker GVM110, fornito dall\u2019azienda statunitense Parker Hannifin, mantiene il sistema di propulsione tradizionale, ma offre prestazioni inedite di velocit\u00e0 e di accelerazione, e arriva fino a dieci ore di navigazione in modalit\u00e0 economica. Elevatissime prestazioni e massima sostenibilit\u00e0 rendono questo motoscafo unico e innovativo. Inoltre, l\u2019El-Iseo \u00e8 dotato di un pacchetto di batterie al litio della Podium Advanced Technologies, che solo di recente si \u00e8 avvicinata alla nautica. I sistemi di bordo sono affidati a Xenta, partner di Ferretti Group.\u00a0\nInfine, l\u2019imbarcazione ha l\u2019interfaccia tradizionale caratteristica di Riva, ed \u00e8 per\u00f2 dotata di un cruscotto completamente digitale, con un display touch.\u00a0(Assia Karaguiozova) Riva-Yacht.com<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Presented at the Monaco Yacht Club, the new speedboat is compact and streamlined, and features speed and agility. Expressing Riva tradition and contemporary sustainability, the new boat celebrates the shipyard’s 180th anniversary.  Discover the Riva 102 Corsaro Super The full electric Parker GVM110 engine, supplied by the U.S. company Parker Hannifin, retains the traditional propulsion […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4079,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-4080","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-in-motion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4080"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4080\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}