{"id":4980,"date":"2023-03-15T10:55:47","date_gmt":"2023-03-15T09:55:47","guid":{"rendered":"https:\/\/xtramagazine.it\/?p=4980"},"modified":"2023-03-28T14:02:33","modified_gmt":"2023-03-28T12:02:33","slug":"alpi-aviation-passion-for-fight","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/alpi-aviation-passion-for-fight\/","title":{"rendered":"Alpi Aviation"},"content":{"rendered":"

Passion for flight<\/h2>\n\n\n\n

Sono gioielli di alta tecnologia progettati e realizzati con una sapiente cura artigianale da Alpi Aviation che produce velivoli della categoria leggeri e ultraleggeri, elicotteri e droni militari non armati.<\/p>\n\n\n\n

Nel 1999 Alpi Aviation cre\u00f2 il primo modello, un Pioneer 300, realizzando il sogno nato da \u201cuna profonda passione per il volo e dallo stesso \u2018spirito pionieristico\u2019 dei padri fondatori dell\u2019aviazione mondiale\u201d.<\/p>\n\n\n\n

I velivoli dalle alte prestazioni sono destinati a piloti neofiti, esperti, viaggiatori e acrobatici in tutto il mondo.<\/p>\n\n\n\n

La sede dell\u2019azienda \u00e8 situata a Pordenone, nei pressi dell\u2019aeroporto LIKL La Comina, a pochi chilometri da Venezia, mentre la filiale principale \u00e8 in Croazia ed \u00e8 dedicata alla costruzione di parti in legno e ad un primo assemblaggio degli aeromobili.<\/p>\n\n\n\n

I velivoli biposto, forniti anche come kit per la costruzione amatoriale oltre che gi\u00e0 pronti per il volo, sono ad ala fissa o rotante come l\u2019elicottero biposto a turbina Alpi Syton AH 130 e possono essere dotati di numerosi equipaggiamenti e optional, riguardanti ad esempio la strumentazione e gli interni.<\/p>\n\n\n\n

Ad oggi ne sono stati venduti pi\u00f9 di 1.000, con migliaia di ore di volo, in 31 Paesi. Tra i modelli ad ala fissa vi sono i Pioneer 200 e la serie 300, in varie versioni dal carrello fisso o retrattile alla versione acrobatica, arrivando a quello che \u00e8 definito \u2018la ricerca della perfezione\u2019 il Pioneer 300 Griffon. Si passa poi al viaggiatore per eccellenza, il moderno Pioneer 400, anch\u2019esso costruito, come tutta la gamma, con una combinazione di legno e materiali compositi avanzati, come fibra di carbonio e Dacron.\nQuesto elemento di eccellenza della linea Pioneer permette di ottenere forme aerodinamiche perfette, escludere problemi di corrosione e acquisire una resistenza quasi infinita alle sollecitazioni, con conseguente estrema longevit\u00e0 dell\u2019apparecchio. Il legno utilizzato \u00e8 principalmente quello d\u2019abete rigatino, lo stesso legno di risonanza usato per la cassa armonica di strumenti musicali. \u201c\u00c8 un materiale \u2013 spiegano i costruttori - ideale per gli aerei: \u00e8 durevole e leggero. Ha un eccellente rapporto resistenza\/peso specifico: \u00e8 resistente a flessione, compressione e trazione, con prestazioni migliori proprio a fronte di stress dinamici, che sono tipici del volo. \u00c8 elastico e ritorna alla forma iniziale quando i carichi a cui \u00e8 sottoposto cessano, rendendo l\u2019esperienza di volo molto confortevole. Tutte queste caratteristiche sono stabili al variare della temperatura. Inoltre, il legno non teme l\u2019acqua: cos\u00ec come la assorbe, la rilascia e in caso di rottura, pu\u00f2 essere facilmente riparato o sostituito\u201d. alpiaviation.com<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

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Passion for flight These are high-tech jewels designed and manufactured with amazing craftsmanship by Alpi Aviation, manufacturer of light and ultralight aircraft, helicopters and unarmed military drones. In 1999 Alpi Aviation produced the first model, Pioneer 300, fulfilling the dream rooted on “a strong passion for flying and that same ‘pioneering spirit’ of the founding […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4996,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-4980","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-in-motion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4980"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4980\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xtramagazine.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}