La prima Ferrari a quattro porte
Fresca di lancio, la Ferrari Purosangue è la prima auto a quattro porte e quattro sedili della Casa di Maranello. Con questa nuova vettura, Ferrari crea un nuovo segmento, che apre scenari inediti. L’auto è caratterizzata da esterni atletici e snelli, con interni lussuosi per il massimo comfort. Il nuovo telaio con tetto in fibra di carbonio è caratterizzato dall’apertura controvento delle porte posteriori; quest’apertura facilita entrare nell’auto, e mantiene compatta la linea della vettura. All’interno, i sedili sono quattro ampie poltrone riscaldate, e la posizione di guida è più alta, rispetto alle altre Ferrari. La Ferrari Purosangue ospita anche un bagagliaio capiente, che diventa ancora più capiente, grazie ai sedili posteriori reclinabili.
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Il layout e le proporzioni della Ferrari Purosangue sono diverse, rispetto agli crossover e SUV. L’auto, infatti, prevede un’architettura transaxle, tipica delle auto sportive, con motore in posizione centrale-anteriore, e cambio al posteriore, che consente di avere una distribuzione del peso ottimale. Ferrari ha dotato la Ferrari Purosangue dell’ultima versione dei sistemi di dinamica veicolo introdotti recentemente nelle sue supersportive, come il sistema a quattro ruote sterzanti indipendenti della 812 Competizione o l’ABS ‘evo’ con sensore 6-way Chassis Dynamic Sensor (6w-CDS) della 296 GTB. Fa il suo debutto assoluto, invece, il sistema di sospensioni attive Ferrari, in grado di regolare trasferimenti di carico e rollio in curva, nonché il contatto tra ruote e suolo anche alle alte frequenze. Infine, questa è l’unica vettura con proporzioni simili ad adottare un V12 aspirato in posizione centrale-anteriore: il propulsore più iconico della Casa di Maranello debutta in un’inedita configurazione che permette all’auto di erogare la maggiore potenza del segmento (725 cv), oltre all’inconfondibile e coinvolgente rumore musicale del motore. Ferrari.com
